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第907章 那不叫神豪 (第2/2页)
婚。 肯定不会像他一样没有车。 但钱是一个好东西,他以前懒,不代表真有车,自己不想开的那种。 以百万的身价。 他也舍不得像苏从海一样,迈巴赫自己开也行,让司机开也是常态。 百万身价,也用不着请司机。 … “五叔。” 见到苏经军变化,不再是以前被问时,摆手谁愿意考,谁考的模样。 苏泽笑了笑,接着道: “那你加油。” “等你有了本,我给你弄辆红旗车,我现在手底下红旗多的是。” 听到苏泽这句话,苏经军吧嗒一口烟,舒口气后,点头笑着说道: “行,叔最晚明年给你考出来。” … “五叔。” 苏泽还未开口,一旁不习惯跪坐的苏晓光,趁机一屁股坐在地毯上。 同时,悄声冲苏经军打趣道: “别人都两个月出本。” “你怎么还整明年了。” … “谁规定必须两个月了。” “你规定的?” “你小子胆肥了啊。” 见紧挨着的叔侄俩打嘴炮,苏泽笑了笑,掏出手机后看了一眼微信。 虽然旗鸿要发展自己的新能源汽车,如今不但注册好了两个品牌,同时位于海城临江区的工厂已经在建。 但无论新能源怎么发展。 二十年内燃油车依旧是主力。 虽然说,等他的新能源车出来后,势必会增加一部分作为企业用车。 可现在新能源汽车还没出来,同时苏泽的企业,几乎每周都有新车。 尤其是苏乔资产管理,就好像是苏泽的大管家,每天都有员工入职。 同时,公司名下的车,单单苏乔一个企业的名下,已经突破了千辆。 按照苏泽每天这么多逼事来看,不出一年的时间,就能突破五千辆。 苏泽的钱也不是真大风刮来的,如今他也需要做任务,才能换钱花。 所以早在旗鸿华鸿派人去红旗时,苏乔已经在逐步购买大量红旗h9。 奔驰,太贵了… 一辆奔驰能买3辆红旗h9。 后来苏泽怎么算,怎么合适。 如果说旗鸿华鸿需要接待,红旗对于旗鸿还行,华鸿那里必须奔驰。 但苏乔大部分业务都是公派用车,那整天开一个奔驰,瞎转悠啥啊。 红旗就挺好的。 经济又实惠,还支持国产。 自从苏泽有了这个思考后,虽然苏乔名下奔驰,不需要过给其他人。 毕竟有些地方还是奔驰好,但后续的购车已经陆续变为了红旗h9。 到目前为止,苏泽已经不记得他有多少辆车了,反正多到他这辈子别说开了,可能看都看不完的那种。 不过如今大量购车,那是刚需,苏乔不知不觉已经遍布很多的城市。 但终有缓慢的那天。 也终有用上自己家车的那天。 而如今自己的新能源汽车。 发改委和工信部的一切相关资质均已到手,相关的团队也整合完毕。 目前在产品设计阶段,等到年底工厂建设好,相关车间一步步落实。 来年就可以生产自己的品牌。 次鸿是新能源汽车。 新界是营销的新能源汽车。 作为实打实60亿投资打造的次鸿,重要性远高过靠营销挣钱的新界。 不过,新界的确起点更好。 海城的工厂只会生产次鸿,新界则由国外企业在华建设的工厂生产。 无论是实力、定位还是如今营销一个月的名气,都比次鸿强上太多。 但苏泽个人来说。 他偏爱次鸿。 虽然说从无到有,次鸿每一个部件都不是旗鸿设计的,并且全部专利都是买来的,但它会要更干净一点。 它暂时还没有冲进资本海洋。 它是完全属于苏泽的孩子。 同时,苏泽想在中高端市场永远站住脚,也会永远往次鸿身上砸钱。 砸到它也成为一界巨头。 自鸿世界融进市场后,对于新界,苏泽完全有一种看后孩子的错觉。 其实无论次鸿还是新界,旗鸿占鸿世界汽车公司68.8%是一个事实。 剩下31.2%被其他企业瓜分,苏泽出钱他们出力,总价值17亿美元。 这里的价值,非市场估值。 而是鸿世界如今的底蕴。 等真正流入市场,如果销售的好,完全可以两年后,赴港交所敲钟。 当然了! 苏泽希望永远不会有那一天。 他已经让鸿世界向资本妥协过一次了,并且每次还用战略融资慰藉。 他不希望自己妥协第二次。 他不希望鸿世界妥协第二次,更不希望旗鸿有一天,要准备着上市。 神豪是什么? 神豪本身就应该是资本。 向另一个资本妥协。 向另一个资本要钱花。 那他妈还能叫神豪嘛。 … 所以苏泽出现在了这里,因为有明确的证据,帮他精确完美的筛查过。 他的家人,更容易提供奖励。 出去帮助那么多人都没有用,但以往80%的奖励,都来自于亲近的人。 今天他一定要认真对待。
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