191-192章：B轮融资成功！（第一和第二章） (第2/2页)

    “现在虽然互联网泡沫的影响还在，但资本的嗅觉那么敏锐，已经开始意识到高新科技下一个春天即将到来了！这下一个春天，是智能科技，还是新的牛比技术出现，甚至是永远还有五十年发展期的核聚变，这谁也不知道！”

    “社会在变革，我甚至嗅到了大变局即将来临的气味！”

    “或许，这不仅仅是高瓴科技的大变局，也是华国上上下下期盼了上百年的大变局！”

    “高瓴科技，能不能抓住这大变局的来临，这谁也不知道，但已经值得我们为此搏一搏了！”

    【第192章】

    此话一出，不仅仅让刚才那个员工哑口无言，更是令在场的人无比震惊！

    说互联网以及电子科技，玩的是创意、玩的是技术、玩的是用户都没错，但归根结底，它玩的是资本。

    每一家高新科技大咖的背后，都有强大的资本支撑，红杉、软银、高盛等等等等，资本家手握大量现金等着投资好项目，没有资本的帮助，未来华国顶尖的BAT公司，没一个能起得来。

    但是，在他们这群做金融的人眼中，这些高科技的公司，不管是不是在迅速崛起，都是必须依赖于，甚至是依靠于资本的扶持！

    不然，华街为什么会成为美丽国金融的霸权象征？

    可是，高瓴科技，真的可以依赖自己，成功地站在那个地位吗？

    在一旁的汪济缓缓说道，“高瓴科技10%股份的packa，现在有华国的风投出30倍的PE值收购了！”

    此言一出，在场的人不由得目瞪口呆，无法相信自己的耳朵！

    30倍的PE？

    150个亿华元的市值？

    这个PE，在投资领域，属于非常高的溢价了，就算是公开市场里头，都是不多见的。

    一般股票市场里头，能有个15-20倍PE的公司，都算是非常优质的公司了！

    是这些风投疯了，还是这个世界疯了！

    。。。。。。

    和梅林证券签订了投资协议之后，会有差不多10天左右的合同审核期。

    这么大的一笔交易，所签订的合同，必然不是什么模板合同，都需要双方的法务和律师，进行好几轮的反复磋商，才会把最终的合同商定下来，然后最终签订。

    由于有那么多到场的人在，高瓴科技已经获得梅林证券投资的B轮，以非常快的速度，向外进行传播。

    但是，高怀钧却没有沉浸在喜悦之中，而是又投入到了新的这款，名叫夏的车型的设计之中。

    毕竟，马上金融危机就要来临，后期他将会把精力主要放在海外的大博弈中。

    所以，他现在趁着有时间，把这款车子的设计工作，认真跟一跟。

    虽然夏不过是一款简易的两厢车。

    但是一辆新车，能够进行量产。

    前期的工作是非常的繁琐的。

    外形设计，内饰设计，动力系统匹配，实验，开模，制造，路试等等。

    历经千辛万苦，才会最终看到实车。

    所需要耗费的时间，很长很长。

    在后世，同样是电子科技行业出身的小米造车。

    因为没有高怀钧那样的方向指引，从头开始搞车，搞了2年多了，产品还没成形！

    从中可以看得出来，造车的难度。

    但高怀钧虽然是电子科技，即ICT行业的高管，但他是一个汽车迷，所以他对于现代汽车知识，不说全懂，但也是略懂一二的。

    再加上，他给自己老妈买过一辆五菱宏光mini。

    所以他对于这个车的大致情况，是了如指掌的。

    因此，这段时间，夏这款车的成型速度，比他想象的要快！

    他本来还以为，这款车型，要差不多1年多时间，才能够上市！

    而此刻，凌霄科技在原机械厂旁边的荒地扩建了一个临时研发中心。

    “额。。。话说叶总，我怎么觉得，这款车，怎么设计得像个面包车啊？还有些蠢萌，蠢萌的。”

    “啧啧，还真别说，虽然这款车设计得方方正正的，但是就跟一辆面包车从中间切开了一样，但看起来确实很蠢萌的。”

    王大锤和赵铁两个凌霄科技的研发人员，看到已经完成大样的设计图，不由得发出感叹。

    这种感叹，在凌霄科技其他研发人员的身上，也或多或少地出现。

    这辆夏和现在看起来非常笨重的汽车看起来完全不同。

    非常酷炫和的马卡龙双撞色车身，小巧的两门车，显得十分时尚和有格调。

    可是，这种两厢车，非常小众，确定能赚钱？

    “这玩意儿确定能行？”

    两人都有些狐疑。

    这种车做起来很简单，但是里头的技术，却是大问题！

    电池，电机，电控。

    这三电技术，各有各的不同。

    其中电池和电机在市面上都有现成的产品。

    电池使用铅酸电池进行串联就行。

    消费者对于电池的需求很明确：长续航、长寿命、快充放、安全可靠、便宜。

    而铅酸电池虽然在长续航和快充放上没有优势，但是安全可靠并且便宜，所以很容易就可以落地。

    而电机行业在2000年年初就呈现出一边倒的局势了。

    永磁同步电机装机占比在95%左右，交流异步电机简直就是大V身边的小透明。

    电机生产工艺就那么几板斧：

    定子转子铁心：冲压、叠压焊接。

    定子嵌线。

    转子动平衡。

    原材料主要依赖于稀土磁钢、硅钢片，然后是铜钢铝。生产线基本上可以实现全自动化。

    没有技术门槛，又无需产能平衡，后期高瓴科技甚至可以直接自己上！

    相对于前两者目前的相对低门槛，电控技术，才是扎扎实实的灵魂！

    电池是心脏，没有心脏，就是死人，电动车就是死车。

    电机是肌rou，没有肌rou，人就不能动，算残疾人。电动车就是废车。

    电控的定位就是神经，没有神经，就是植物人，电动车就是植物车，低端生物。

    “现在高总和周总，还没商量出最终的电控方案吗？”王大锤突然向一旁的赵铁问道。