第1006章 船夫哥：要担心的不是我啊 (第2/3页)

%，这个比例相当之高了。

    无论是从用户群体还是性别群体这两大特征，悦驰都不可能放弃的，这两类的用车习惯也更符合dHT的特征，服务于用户群体本就是再正常不过的。

    “在混合动力方面，BYd是我们的前辈，其实在很多年之前我也向王总请教过，也曾经想过采用BYd的技术路线，但是经过大量的市场调研之后，还是打算采用我们自研的dHT技术，这更加符合悦驰汽车用户群体的用车习惯。”

    8月8日，星期天。

    尉来在北仓体育馆召开了一场发布会，除了向用户推荐悦驰的星河P1之外，上次会议上的车型调整计划，尉来也需要向外界公布。

    这是一次产品线上的重大调整，需要对外界公布，也需要热度。

    这次的发布会是以及尉来的战略为主题，悦驰星河P1为主题，在结束了战略调整之后，今天让大家比较感兴趣的星河P1也终于登场了。

    依旧还是檀锦程主讲，悦驰汽车的第一款新能源车型，他这个董事长还是要给站站台的。

    “悦驰汽车对于电动化的转型是不容质疑的，这是未来的趋势，也是我们的追求，很多用户对于我们电动化的进度有些质疑，这也正常，毕竟我们其他品牌的电车都已经卖出去很多了，悦驰系却是没有一款电动车。”

    “我们接受这种批评，但是也有一句话叫作慢工出细活，星河P1的推出就是我们悦驰这三年以来的心血，希望能够让悦驰的用户满意。”

    “回到技术路线的话题，悦驰用户的用车习惯，更加适用于dHT路线，因此我们决定朝着这个方向发展，后续我们也会开发纯电车型，但是目前我们会以燃油车以及混合动力为主。”

    “电动化的趋势是是未来，但是截止今年七月份止，我们的燃油车，单单悦驰A1这一款就有累积360万辆的市场保有量，整个悦驰系燃油车市场保有量累积近700万。”

    “如此大的用户群体，在大家没有完全换车之前，我们的燃油车会继续更新，会继续为燃油车用户服务的，作为被大家喜爱的燃油车品牌，我们有这个义务服务于这700万的用户群体。”

    发布会依旧采用互联网直播的形式，檀锦程这一番表态，也让手机前的燃油车用户松了一口气。

    “没有放弃燃油车就好，就怕尉来也跟其他企业一样直接放弃燃油车啊，那样的话我们的车子怎么办。”

    时代的进步，往往建立在一些人财产损失的基础上，房子汽车之类的都是如此，电动化的趋势没法改变，但是多多少少也剥夺了一些喜欢燃油车用户的选择权。

    当一家家的车企全力转型电动化，一些中小型的传统厂商在转型过程当中经营困难，倒闭破产，那么拥有这些汽车品牌的用户又将如何？

    这是一件糊涂账，没法细说，但不管怎么样，悦驰700万的用户群体，在没有完成汽车置换的情况下，悦驰汽车也确实不适合用激进化的方式进行电动化的改造。

    长城电动化进展缓慢，檀锦程多多少少也是能够理解一些的，上千万用户的体量，并且现在还卖得不错，不是那么容易说放弃就放弃的。

    悦驰也是同样如此。

    把这700万用户服务好了，哪怕只有十分之一的用户在新车置换之时继续选择悦驰品牌，都足以养活一家企业了。

    “当然，我们还是希望我们的用户在条件允许的情况下，还是选择新车置换的，悦驰也提供了新车置换的补贴，另外在各地举办的PHEV车型试驾体验活动，也希望大家能够去线下体验一下。”

    “在智能化方面，电动化的车型肯定是要比燃油车的体验更好的，所以在这方面还是希望大家多多体验，哪怕没有置换的想法，也体验一种不同的驾驶方式。”

    除了定价方面，为了让老用户进行新车置换，悦驰在各项补贴方面也是下足了功夫，在补能方面，悦驰推出了充电合伙人计划，联合第三方充电运营商，在4S店和热门景区部署快充村，车主可享两年免费充电权益。

    另外，悦驰汽车也接入了锦新时代推出的家用充电桩体系，购车之时赠送3.3Kw的家用充电桩，首任车主享受免费上门安装服务。

    目前锦新时代针对家庭用户的充电桩有三款，基础款3.3Kw，售价为2000元，7Kw壁挂式充电桩售价2300元，40Kw充电桩价格为12500元。

    针对于插混车型用户，首任车主免费赠送3.3Kw，纯电用户赠送7Kw的充电桩，这项优惠政策适用于尉来旗下所有的品牌，包括知豆。

    一款三万多块钱的知豆汽车，还送一套价值2300元的充电桩，相当于便宜了近8%，还不包括免费上门安装，这优惠力度可不是其他A00级车型所具备的。

    单凭这一点，知豆汽车就足以吸引一部分用户群体，目前知豆彩虹系列的出货量也非常不错，凭借着这一款车型，知豆今年的销量大致可以达到七万辆以上。

    与十万辆的销量预期还是有一些差距，不过已经相当不错了，作为一家濒临倒闭的企业，能够重新复活就已经胜利了。

    悦驰系列的基本盘不是什么新增用户，而是老用户，因此与其他车型全力发展新用户不同，星河P1针对的优惠力度在老用户置换方面做了很大的优惠。

    燃油车用车主换购PHEV可享一万元补贴加上电池终身保修，迭加地方ZF的新能源补贴，置换成本的优惠力度可以达到1.5万元至2万元之间。

    除了置换补贴之外，悦驰汽车还与二手车平台合作，承诺燃油车旧车三年保值率不低于55%，低于部分按差额补足，这可就是提供了一个兜底政策了，相当的具有诱惑力。

    另外在用车成本方面，终身免费权益以及金融贴息政策，还有老车主的社群权益等等都非常具有诱惑力。

    这些成本都是经过测算的，按照尉来内部精算师以及大数据的预算，通过这些补贴，老用户转化率大致可以提升到25%至40%之间。

    实际每投入一元，能够